Рев моторов в День Победы: первый этап СЕРИЯ КЛАССИКА ждёт зрителей в Смоленске!

9 мая 2026 года, в День празднования Великой Победы, на автодроме «Смоленское кольцо» состоится первый этап Международной серии кольцевых гонок на исторических автомобилях СЕРИЯ КЛАССИКА! По сложившейся традиции старт сезона Серии приурочен к большому государственному празднику.

Первый гоночный день нового сезона обещает быть ярким и полным эмоций. Многие пилоты усердно готовили технику к старту и намерены показать впечатляющий результат.

Представители молодого поколения гонщиков в рамках Серии соревнуются бок о бок со старожилами отечественного автоспорта — известными пилотами и мастерами спорта СССР. В этом году пелотон пополнится новыми участниками, готовыми попробовать свои силы в гонках СЕРИЯ КЛАССИКА.

Что увидят зрители 9 мая?

В расписании гоночного дня заявлено множество классов. Основное внимание будет приковано к боевой классике, выступающей в статусе Кубка РАФ по автомобильным кольцевым гонкам.

Дисциплины Кубка РАФ (всем участникам начисляются очки в зачёт Кубка):

• А2‑1300 — компактные классические автомобили с объёмом двигателя до 1300 см³, включая модели производства соцстран до 1991 года;
• А2/1‑1300 — «Жигули» и «Лада» с объёмом двигателя до 1300 см³ (модели ВАЗ‑2101, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их модификации);
• А2/1‑1600 — исторические автомобили с объёмом двигателя до 1600 см³: «Жигули», «Лада», «Москвич‑412», «Москвич‑2140» и «Москвич‑2141»;
• А5 — классические автомобили, включая АЗЛК/ИЖМАШ‑2000 с задним приводом;
• А2/1‑2500 — автомобили «ГАЗ» с двигателями ГАЗ‑402 и ГАЗ‑406 (в т. ч. «Волга»).

Автомобили этих классов поборются между собой в двух объединённых заездах. 

Гонки поддержки (в соответствии с Регламентом «СЕРИЯ КЛАССИКА 2026»):

• Туринг Классик 80 — иномарки, выпущенные до 31 декабря 1989 года, с приводом на одну ось;
• Туринг Классик 90 — иномарки, выпущенные до 31 декабря 1995 года, которые не подходят под требования класса «Туринг Классик 80»;
• Линия 2000 — современные автомобили с объёмом двигателя до 2000 см³;
• Туризм 1600 — гоночные автомобили класса «туринг» с объёмом двигателя до 1600 см³;
• Open Class и Open Light — открытые классы для разнообразных автомобилей (российских и зарубежных), не вошедших в предыдущие категории;
• Спортпрототип CN — спортивные автомобили с открытыми колёсами:
  • Mitjet 1300 — компактные спортпрототипы с объемом двигателя 1300 см³;
  • ShortCut — уникальные отечественные спортпрототипы;
  • другие модели, соответствующие техническим требованиям КиТТ РАФ.

Зрелище не оставит равнодушными поклонников автоспорта. Организаторы разделили все автомобили на группы по простым и понятным критериям:

• Советские авто до 1991 года (зачёт 1):
  • разделены по объёму двигателя (1300, 1600, 2500 см³ и т. д.);
  • есть отдельные группы для «Жигулей», «Москвичей» и «Волг»;
  • допускаются небольшие доработки по правилам соревнований.
• Иномарки старого образца (зачёт 2):
  • Туринг Классик 80: машины до 1989 года с приводом на одну ось;
  • Туринг Классик 90: машины до 1995 года, не подходящие под класс 80.
• Современные авто после 1991 года (зачёт 3):
  • Туризм 1600: объём двигателя до 1600 см³;
  • Линия 2000: объём двигателя до 2000 см³.
• Все остальные авто (зачёт 4):
  • Open Class: любые машины, не попавшие в предыдущие классы;
  • Open Light: те же требования, но с небольшими ограничениями.
• Спортивные прототипы (зачёт 5):
  • специальные гоночные машины с открытыми колёсами;
  • строгие требования к конструкции и безопасности;
  • отдельные правила для разных моделей (Mitjet, ShortCut и др.).

Вход для зрителей на первый этап 9 мая — свободный!

Тем, кто не сможет присутствовать лично на «Смоленском кольце», все самые острые моменты заездов покажет в прямой трансляции канал про гонки и всё, что с ними связано, — PRORACE.TV!

Партнеры и поддержка

Гонки СЕРИЯ КЛАССИКА проходят при поддержке Российской Автомобильной Федерации. Титульный партнёр Серии — мировая компания‑производитель шин YOKOHAMA.

Партнерскую поддержку в сезоне‑2026 оказывают:

• универсальный региональный банк «Земский банк»;
• компания TSS Group;
• школа спортивного экстремального вождения Kamenskiy Racing School.

Информационные партнёры Classic Touring в сезоне‑2026:

• телеканал АвтоПлюс;
• портал главных новостей из мира моторов МОТОРСИТИ;
• интернет‑газета «Ридус»;
• авторский телеграм‑канал Марии Мельниковой «Первое место — Россия»;
• сетевое издание КОЛЕСА.РУ;
• автомобильный портал КАРС.РУ.

Гонки СЕРИЯ КЛАССИКА в сезоне 2026 проходят совместно с дружественным Чемпионатом и Кубком Республики Беларусь.

Ждём вас 9 мая на «Смоленском кольце» — приходите всей семьёй, вход свободный!

Официальный сайт Серии: https://classictouring.ru/ 

Аккредитация СМИ открыта! Форма заявки на аккредитацию и все сопутствующие документы размещены в разделе «пресс-центр».

Пресс‑служба Classic Touring
Email: press@classictouring.ru

Хотите уточнить детали или обсудить сотрудничество? Будем рады ответить на все вопросы!