«Серия Классика»: в шаге от финала
Вся боевая классика вновь собралась в Москве! 22 августа на Moscow Raceway главные летние ретро-гонки «Серия Классика» провели свой четвёртый этап сезона. Здесь можно было увидеть сразу несколько поколений гонщиков — от корифеев отечественного автоспорта до совсем юных участников. Они выступил за рулём классических советских авто, зарубежной классики, спортпрототипов и современных гоночных болидов.
Гонки проходят в статусе традиционных соревнований Серии и Кубка Российской автомобильной федерации. В рамках двух московских уик-эндов среди участников также прошёл Кубок Москвы по кольцевым гонкам.
Объединённый 1
Гонки поддержки, где сражаются пилоты на современных гоночных болидах. В Open class лидерство первой гонки с отличным отрывом от соперников захватил Иван Божедомов. Но второй заезд сложился для пилота не так удачно и он финишировал третьим. Победу во второй гонке забрал себе Андрей Кошелев. В Open class light обе гонки выиграл Максим Чмиль. За серебро боролись Илья Гуляев и Роман Скоморохов, оба за рулём Toyota Corolla Levin. Пилоты разменивались позициями, но в итоге вторую ступень подиума отстоял Гуляев. Класс Линия 2000 на этом этапе был представлен единственным участником в лице Михаил Тюрина из команды РРГ.
Победитель и призёры этапа в классе Open Class: первое место — Андрей Кошелев (Seat Leon Cupra TCR), второе место — Иван Божедомов (Audi RS3 LMS), третье место — Дмитрий Саватеев (Seat Leon Supercopa).
Победитель и призёры этапа в классе Open Class light: первое место — Максим Чмиль (BMW E36), второе место — Илья Гуляев (Toyota Corolla Levin), третье место — Роман Скоморохов (Toyota Corolla Levin).
Победитель в классе Линия 2000: Михаил Тюрин (Honda Civic)
Объединённый 2
Весь цвет отечественного ретро можно увидеть именно здесь и традиционно массовые заезды боевой классики привлекают больше всего внимания. В классе А/2-1600 в борьбу за лидерство вступили самая юная участница и дебютантка Серии Злата Сидоренко и пилот Даниил Герасимов, оба выступающие на «единичках» ВАЗ-2101. В первой гонке первой к финишу пришла Сидоренко, но во втором заезде уступила лидерство Герасимову. Тем не менее, благодаря набранным дополнительным очкам, победа на этапе досталась Сидоренко. В классе А5 победный дубль этапа сделал лидер сезона Владимир Черевань. На старт класса А2-1300 на этот раз смог выйти только Валентин Коньков.
Победитель в классе А2-1300 (традиционные соревнования): Валентин Коньков (ВАЗ-2107).
Победитель в классе А2-1300 (Кубок РАФ): Валентин Коньков (ВАЗ-2107).
Победитель и призёры этапа в классе А2/1-1600 (традиционные соревнования): первое место — Злата Сидоренко (ВАЗ-2101), второе место — Даниил Герасимов (ВАЗ-2101), третье место — Алмаз Хамидуллин (ВАЗ-21074).
Победитель и призёры этапа в классе А2/1-1600 (Кубок РАФ): первое место — Злата Сидоренко (ВАЗ-2101), второе место — Даниил Герасимов (ВАЗ-2101), третье место — Алмаз Хамидуллин (ВАЗ-21074).
Победитель и призёры этапа в классе А5 (традиционные соревнования): первое место — Владимир Черевань (ВАЗ-21013), второе место — Андрей Артюшин (ВАЗ-2105), третье место — Тарас Лаукарт (ВАЗ-21011).
Победитель и призёры этапа в классе А5 (Кубок РАФ): первое место — Владимир Черевань (ВАЗ-21013), второе место — Андрей Артюшин (ВАЗ-2105), третье место — Тарас Лаукарт (ВАЗ-21011).
Объединенный 3
Объединённый заезд культовых «Волг» и зарубежной классики. В классе Туризм 1600 вновь не было равных орловскому пилоту Владимиру Череваню, который и здесь с лёгкостью оформил победный дубль этапа. В классе «Волг» А2/1-2500 за лидерство боролись победитель прошлого сезона Вадим Антипов и пилот Руслан Толоконников. В этот раз победу на этапе смог забрать Толоконников, а Антипов поднялся на вторую ступень. В классе Туринг Классик 80 на старт первого заезда смог выйти только Георгий Романов и успешно прийти к финишу. Во второй гонке участие также принял Евгений Трушин, финишировавший первым, но для победы на этапе этого было не достаточно. В классе Туринг Классик 90 за победу боролись Артём Ягодка и Олег Чеботарёв. Пилоты шли по времени очень плотно друг к другу, но победу на этапе одержал Ягодка и его BMW E36.
Победитель и призёры этапа в классе Туризм 1600: первое место — Владимир Черевань (Peugeot 207), второе место — Евгений Шеклачёв (Kia Rio), третье место — Владимир Белков (Hyundai Solaris).
Победитель и призёры этапа в классе Туринг Классик 80: первое место — Георгий Романов (Toyota Corolla), второе место — Евгений Трушин (BMW 320).
Победитель и призёры этапа в классе Туринг Классик 90: первое место — Артём Ягодка (BMW E36), второе место — Олег Чеботарёв (Nissan Silvia).
Победитель и призёры этапа в классе А2/1-2500 (традиционные соревнования): первое место — Руслан Толоконников (ГАЗ-2410), второе место — Вадим Антипов (ГАЗ-2410), третье место — Андрей Санкин (ГАЗ-2410).
Победитель и призёры этапа в классе А2/1-2500 (Кубок РАФ): первое место — Руслан Толоконников (ГАЗ-2410), второе место — Вадим Антипов (ГАЗ-2410), третье место — Андрей Санкин (ГАЗ-2410).
Объединенный 4
На этом московском этапе заезд класса Спортпрототип CN был представлен только пилотами зачётной группы ShortCut. Победу в первой гонке сумел одержать Андрей Кукушкин, но второй заезд сложился для него не так удачно и пилот был вытеснен соперниками на третью позицию. По итогам двух гонок победа досталась Ивану Герасимову.
Победитель и призёры этапа в классе ShortCut: первое место — Иван Герасимов (527 ShortCut), второе место — Андрей Кукушкин (527 ShortCut), третье место — Артём Викторов (527 ShortCut).
Победитель и призёры этапа в командном зачёте: первое место — LEMARC, второе место — РРГ, третье место — TRTeam.
Подробные протоколы этапа можно найти на официальном сайте Серии: https://classictouring.ru/
Для гостей этапа в паддоке автодрома развернулась ретро-выставка, участие в которой приняли различные клубы и сообщества ценителей классических авто. Среди её участников также вновь прошли соревнования по ретро-автослаломе, организованные при поддержке клуба «Волга М-21».
«Серия Классика» находится в одном шаге от финала! Решающие боевые заезды состоятся 26 сентября на треке «Смоленское кольцо». Именно там мы узнаем имена чемпионов и подведем финальную черту в сезоне-2026.
Седьмой сезон Серии Классика проходит при поддержке Российской автомобильной федерации (РАФ).
Титульный партнер Серии – компания YOKOHAMA. Партнерскую поддержку в сезоне-2026 также оказывают универсальный региональный банк «Земский банк» и компания TSS Group. Партнерами на московских этапах также выступают компания РОЛЬФ и Kamenskiy Racing School.
Отдельная благодарность организаторам детской зоны — «Гаражу Преображенского» и лично Дмитрию Преображенскому, а также компании «СИНТЕРА».
Информационные партнёры Серии Классика в сезоне-2026: портал главных новостей из мира моторов MOTORCITY, авторский телеграм-канал Марии Мельниковой «Первое место — Россия», телеканал Авто Плюс, интернет-газета «Ридус», автомобильное издание Kolesa.ru и мультимедиа‑журнал «Элитный спорт и отдых».
Пресс-служба Classic Touring: press@classictouring.ru
ЧАТ И РЕЗУЛЬТАТЫ
Vkontakte